영종대교 통행료가 인하됩니다.
흥미롭게도 한국도로공사와 인천국제공항공사가 이 부담을 떠안고 있다.
공교롭게도 두 사람은 문재인 정부 시절 ‘정규직 전환’ 문제를 놓고 목소리를 높였다.
당시 언론은 문재인 정부가 잘 대우받는 공기업은 정규직 전환 비용이 너무 비싸서 청년을 채용하지 않는다는 식으로 ‘공정성’의 가치를 훼손했다는 기사를 유포했다.
그게 벌써 5년 전입니다.
그렇다면 이번 통행료 인하로 영향을 받은 두 기업, 특히 인국공(인천국제공항공사)의 향후 고용은 어떻게 될까요?
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의외로 예쁜 눈덩이 이벤트다.
현재 윤석열 정부와 원희룡 장관이 한국노총과 갈등을 빚고 있기 때문이다.
2022년 말 운임노조와 정면충돌이 있었던 것은 모두가 아는 사실인데, 이번에는 건설노조와의 갈등이 가열되고 있다.
금리 인상으로 경제가 어려워졌다고 해서 윤석열 정부가 노조에 밀리고 있는 것 같지는 않다.
하지만 절약된 돈으로 차감되는 통행료는 인천국제공항으로 가는 다리입니다.
국내에서 싸우며 모은 돈으로 해외로 나가는 사람들의 부담을 덜어준다면 정말 좋은 소리가 나올까?